保时捷电动超跑落地多少钱一台车-（保时捷电动超跑落地多少钱一台车）

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本文目录一览：

• 1、Panamera新能源4座落地需要多少钱？Panamera新能源买车价
• 2、保时捷911一般落地价多少？
• 3、保时捷macan霸气十足，全款买下大概要多少钱？
• 4、保时捷最便宜的电动跑车亮相，车长4963mm，4秒内破百，售114.8万

Panamera新能源4座落地需要多少钱？Panamera新能源买车价

百万级别的豪车就不仅仅是一辆代步工具了，而是一种社会地位的象征，且拥有极高的回头率。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——Panamera新能源2021款Panamera4SE-Hybrid行政加长版2.9T，然后再为大家算一算它的落地价。

再看下配置，Panamera新能源配备了车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、胎压显示等六项安全性配置。另外，该车还配备了7色车内氛围灯、电动后备厢、主动闭合式进气格栅等二十项舒适性配置。

落地价方面，Panamera新能源2021款Panamera4SE-Hybrid行政加长版2.9T的官方指导价为1578000元，目前乌鲁木齐市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险45061元，最终的全款落地价为1624511元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

保时捷911一般落地价多少？

官方指导价146万元，加上一些配置裸车价1,647,700元，另外加上购置税、车船税、保险等必要费用后全款落地181.42万。

保时捷最的独特的混动跑车918，国内售价在1388.8万元，是保时捷现售车型当中售价最高的一款。当然保时捷为了突出车主的身份，全球仅仅限量生产918台；

扩展资料：

五个车型：

1、Carrera系列

在整个保时捷911的产品序列中，Carrera系列的车款最多，拥有Carrera Coupé、Carrera Cabriolet、Carrera S Coupé、Carrera SCabriolet、Carrera 4 Coupé、Carrera 4 Cabriolet、Carrera 4S Coupé、Carrera 4S Cabriolet共8款车型。

其中“Coupé”代表硬顶车型、“Cabriolet”代表敞篷车型，而标志中的“4”代表四轮驱动车型、“S”代表运动款车型。Carrera系列是保时捷911系列的主打产品，也是整个911车系的灵魂。

2、Turbo系列

保时捷911 Turbo的发展历程可以追溯到1974年，第一代涡轮增压911车型是在法国巴黎车展上亮相的。当时正值经济衰退和石油匮乏时期，保时捷在这种情况下推出了这款“追求高效率“的新概念跑车——911turbo。

根据定义，效率是指工作输入与工作输出之比。高效率的设备都能以较低的输入实现更大的输出功率，而保时捷911 Turbo就是遵循这一理念而诞生的。从第一代车型开始，911 Turbo就颠覆了当时跑车界奉行的“排量等于功率”的规则。保时捷911 Turbo仍在延续这一理念。

在保时捷911 Turbo系列中，911 Turbo Coupé和911 Turbo Cabriolet装备了排气量为3.8L的涡轮增压发动机，其最大功率达到368kW，最大扭矩则达到了650Nm。

3、Targa系列

保时捷911 Targa无论是在整体风格还是在外观造型方面，保时捷911 Targa都独具特色、精美绝伦。这款极富典雅气息的911跑车设立了自己的美学标准，透明车顶从挡风玻璃框一直 延伸到发动机舱盖，为乘客打造出了一个亲近大自然的车内环境。

保时捷911 Targa的天窗由一个前部滑动模块和一个折叠式后车窗组成，面积高达1.54平方米。前部滑动式天窗全部展开有半米宽，展开面积则可达到0.45平方米，能够在尾门下方平稳滑行。

滑动式天窗的后一部分由加热式尾门组成，宽大的尾门可平稳地自由展开，开启后会在前排座椅后方拥有一个容积为230 L的储物空间。

4、TurboS系列

作为911 Turbo系列的强化版本，911 Turbo S Coupé和911 Turbo S Cabriolet在性能上实现了进一步提升。其最大输出功率比911 Turbo高出22kw，达到了390kw，而最大扭矩更是达到了700Nm，是911车系中最为强劲的民用版本车型。

保时捷全新997系列911 Turbo S搭载六缸水平对置双涡轮增压发动机，这套涡轮带有可变涡轮截面技术，其最大马力相比997系列911 Turbo高出30马力，达到530马力，最大扭矩更是达到了700Nm。从0加速到100km/h仅需3.3s，极速可以达到315km/h。

5、GT系列

保时捷911 GT系列追求赛车般的驾驶性能，因此无论是性能配置还是底盘调校都更加强调赛道风格。为了使保时捷911 GT系列的运动感更强，911 GT2、911 GT3和911 GT3 RS都配 备6挡手动变速器，同时极为重视车身的轻量化。

保时捷911 GT2搭载3.6L双涡轮增压发动机，最大功率达到340kW的，最大扭矩达到620Nm。从0加速到100km/h仅需4.1s。从0加速到200km/h只需12.9s，最高车速达到315km/h。

保时捷macan霸气十足，全款买下大概要多少钱？

保时捷Macan官方指导售价区间为55.80-102.80万元，实际裸车成交价有不同程度的优惠。

由于Macan是进口车型，以2018款保时捷MacanS3.0T车型为例，其裸车成交价为59.48万元，而实际落地价则需要65.96万元。

保时捷Macan：

Macan是保时捷的第二款SUV，也是保时捷旗下入门SUV车型。其最早在2013年正式亮相，并于2014年进入国内市场销售，Macan定位于中型SUV，产品定位低于保时捷卡宴。

自2014年上市以来，Macan全球已积累拥有35万车主，中国也已成为Macan全球最大单一市场。2018年7月25日，保时捷2018款Macan在中国上海全球首发，新车尾灯组采用了连贯一体式设计，新车作为中期改款车型，除了对外观细节的调整，配置也迎来了升级。

如今看来，在国内汽车消费市场，Macan对保时捷的重要性超过了卡宴，此次2018款保时捷Macan选择在中国全球首发，足以证明保时捷对中国消费者的特别关怀。

动力方面，2018款MacanS车型搭载全新开发的3.0升V6涡轮增压发动机，其最大功率为354马力，峰值扭矩为480牛·米，相比老款车型提升了14马力和20牛·米。

传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。同时消费者若选装SportChrono组件，新车0-100km/h仅需5.1秒。

保时捷最便宜的电动跑车亮相，车长4963mm，4秒内破百，售114.8万

在本届粤港澳大湾区车展上，保时捷展台上最亮眼的两款新车是Taycan 4S和911 Targa。对于911大家很熟悉，它的大名可谓无人不知不人不晓，是十分经典的一款跑车。对于Taycan，可能大家不太熟悉，它是保时捷旗下的首款纯电动跑车，而此次在车展上亮相的Taycan 4S，则是保时捷继Taycan Turbo和Taycan Turbo S后，推出的第三款车型，也是它们中最便宜的，它的售价为114.80万元，是Taycan中的入门车型。

在外观设计上，你不会想到Taycan 4S会是一辆纯电动跑车，它看上去和其他的保时捷跑车没有什么不同。从性能上来说，Taycan 4S也是这三款车型中最“弱”的，149.80万元的Taycan Turbo能够3.2秒破百，179.80万元的Taycan Turbo S能够2.8秒破百，而114.80万元的Taycan 4S则是4秒内破百，真的验证了那句话：一分钱一分货。难道它的性能真的“不堪一击”吗？别逗了，4秒内破百的中大型跑车还真不多，放到Taycan整个车系中，Taycan 4S是加速最慢的，但是放到整个中大型跑车中，Taycan 4S就是出类拨萃的，这一点毋庸置疑。

Taycan 4S的长宽高分别为4963*1966*1379mm，轴距为2900mm，如此大的车身还能保持不错的驾驶乐趣，可以看出Taycan 4S依然传承了保时捷的品牌精髓，它在公路上和赛道上都有很好的表现，也能做出漂移和甩尾等花哨动作，对于追求新鲜的消费者来说，它是911之外的另一种尝试。

Taycan 4S的前后桥上各有一台永磁同步电动机，构成了它的电动四驱系统，电动机总功率530马力，电动机总扭矩640牛·米，而且配备了空气悬架和可变悬架功能，从驾驶层面来讲，它的驾驶感受和配备大排量发动机的跑车没有什么不同，而且加速感更加强烈。它的最高时速被限制在250km/h。

Taycan 4S的电池能量为79.2kWh，用户还可以选装电池能量为93.4kWh的高性能蓄电池（6.05万元），在最大续航里程方面就更有优势了（462km）。看完了保时捷最便宜的电动跑车，是不是觉得它仍然遥不可及呢？

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